Muitos provavelmente já ouviram sobre o surgimento dos chamados "oitos" nas rodas de bicicleta. Mas apenas ciclistas especialmente experientes sabem como se livrar do oito facilmente e sem dor. Para todos os outros, esta é uma desculpa por um tempo para se despedir de seu amigo de duas rodas, dando-o para ser consertado. Embora seja bastante simples eliminar este tipo de avaria.
É necessário
- - chave para aperto dos raios;
- - marcador.
Instruções
Passo 1
Corrija o número oito na roda apertando alternadamente os raios. Para fazer isso, coloque a bicicleta no chão ou no chão e gire lentamente a roda. Ao mesmo tempo, observe cuidadosamente em que direção ao girar leva. De acordo com suas observações, puxe as agulhas de tricô para a esquerda ou para a direita. Use uma chave de aperto de raios especial para reparos, que vem com a bicicleta no kit ou é vendida em lojas especiais.
Passo 2
Outro esquema de reparo é semelhante. Também coloque a bicicleta no chão e gire o volante lentamente. Mova o aro para o local onde ele se agarra às pastilhas de freio, lenta e cuidadosamente, com o lado dobrado. Marque esta posição com um marcador. Então olhe para o modelo da bicicleta. Em alguns, se o dano for do lado direito, as agulhas de tricô não precisam ser puxadas, mas relaxadas, e do lado esquerdo basta puxar. Em outros modelos, o oposto é verdadeiro. Ao mesmo tempo, não se esqueça de contar quantas voltas você faz ao apertar e afrouxar os raios. Esta será a chave para o alisamento uniforme. E é melhor fazê-lo em partes - primeiro aperte / afrouxe um pouco, depois olhe. Em seguida, continue, se necessário.
etapa 3
Considere algumas das nuances que dificultam o conserto de uma bicicleta, de acordo com os princípios básicos. Assim, por exemplo, alguns fabricantes podem rebitar os bicos dos raios para que não se desenrolem durante a condução. No entanto, muitas vezes eles dobram parte do raio. E, neste caso, torcer (puxar) o raio só pode levar a problemas adicionais, por exemplo, arrancamento da linha. Outra complicação pode ser causada pelo material de que o aro é feito. Se for duralumínio, endireitar o oito nele é uma tarefa bastante difícil. Primeiro, é preciso afrouxar quase todas as agulhas e só depois eliminar o defeito. E só então centralize a roda puxando os raios para trás.
Passo 4
Se, apesar de seus melhores esforços, o oito não desaparecer, mas se mover, sua melhor aposta é levar sua bicicleta para uma oficina. O custo do serviço para eliminar tal mau funcionamento varia de 200-300 rublos. Mas você tem a garantia de devolver uma bicicleta com rodas lisas, sem sinais de nenhuma deformação sequer ligeira.
