Se você já completou o treinamento de piloto, você vai querer comprar sua própria aeronave. O mercado de parapente é representado por um grande número de fabricantes. Para fazer a escolha certa, leia a literatura, estude os catálogos, pergunte a outros pilotos enquanto observa o voo de modelos individuais. Não se apresse nas condições atuais, quando a oferta claramente excede a demanda, ouça os conselhos práticos.
Instruções
Passo 1
Preste atenção na classe do planador. Todos os fabricantes de renome testam e certificam modelos de parapente em organizações especialmente criadas na Europa Ocidental. As empresas usam dois sistemas de certificação: DHV alemão e AFNOR francês. A empresa envia dois parapentes idênticos para teste. Uma amostra é testada quanto à força e os pilotos de teste trabalham com a segunda. O sistema de teste francês tem 16 testes e é considerado mais suave. O sistema alemão é mais complicado e muito mais caro, por isso as marcas da Áustria, Corey e Israel certificam suas cúpulas com base nos resultados de ambos os testes. A maioria das empresas de menor prestígio certifica apenas parapentes para a AFNOR.
Passo 2
Escolha o tamanho que você precisa. Cada linha de parapente vem em vários tamanhos para acomodar pilotos com pesos diferentes. O fabricante é obrigado a indicar o garfo dos pesos, ou seja, os valores do peso líquido mínimo admissível do piloto, o peso do gancho, o peso bruto de decolagem, que é calculado como a soma dos peso do piloto e 17 kg. Ideal se o seu peso couber no meio do garfo.
etapa 3
Aproximar-se da parte inferior do garfo resultará em uma taxa de afundamento mais lenta e um manuseio mais difícil. O piloto que atingir a linha máxima da bifurcação de peso perderá na razão de descida, mas ganhará na velocidade de vôo. Se tiver dúvidas quanto à escolha dos dois modelos adjacentes, dê preferência ao parapente menor. Observe que se seu peso estiver fora do garfo da balança, por padrão você está voando em um velame sem certificação, portanto, o planador é testado apenas pelo piloto com o peso correspondente.
Passo 4
Siga as recomendações especiais se tiver de escolher um modelo usado. Veja de que material é feito o velame, porque ao ser exposto à luz ultravioleta, o parapente queima, destrói sua resistência e estanqueidade. Determine o desgaste pelo grau de queima do tecido, sua resistência à tração. Peça permissão ao proprietário com antecedência.
Etapa 5
Verifique a respirabilidade do material sugando o ar através do tecido com a boca. Faça isso no topo do planador pela frente. Um elevador é criado aqui, portanto, quanto maior for a permeabilidade do material, maior será a espessura da camada limite de ar. Em vôo, esse parapente “sairá” mal no início, quebrando ou alinhando inesperadamente no modo de paraquedismo.