Na hora de escolher uma bobina, os pescadores novatos, antes de tudo, prestam atenção ao seu custo, acreditando que a bobina não é o principal, mas o principal é a habilidade e a experiência. E compre bobinas chinesas baratas no mercado. E no processo de pesca, descobrem repentinamente que não é possível lançar a isca longe, assim como não é possível fazer uma amarração normal, a fisgada. Se você morder um peixe grande, as chances de puxá-lo para a costa com uma falsificação chinesa barata são quase zero. Além disso, é improvável que esse carretel seja capaz de servir até mesmo uma temporada de pesca. Portanto, é necessário escolher uma bobina de fabricantes de alta qualidade e confiabilidade, de renome mundial.
Instruções
Passo 1
Quanto mais fácil o mecanismo girar, quanto maior a sensibilidade do molinete, maior o conforto durante a pesca. Quanto maior a sensibilidade, mais nitidamente você sentirá o trabalho da isca enquanto dirige. A bobina não deve fazer muito barulho, a rotação do rotor deve ser suave. A sensibilidade é composta por vários parâmetros - o peso da bobina, o material usado, o número de rolamentos, a facilidade e suavidade do movimento e a alfabetização da montagem em geral. O número de rolamentos em uma bobina pode variar de 0 a 15 peças. Eles são necessários para o bom funcionamento dos mecanismos. A durabilidade do molinete de pesca também depende do seu número. Mas perseguir um grande número de rolamentos não vale a pena, porque cada rolamento representa um peso extra e dinheiro extra. É considerado ótimo se houver de 3 a 6 rolamentos na bobina. A relação de transmissão afeta a velocidade de enrolamento, variando de 1: 3.2 a 1: 6.2.
Passo 2
No carretel de cada carretel está escrito o quanto ele pode segurar uma linha de pesca (não uma corda trançada, ela sempre caberá menos) de um diâmetro ou outro e há marcações 1000, 2500, etc. Este é o volume do carretel. Os 2500-3000 são, de acordo com a classificação de Shimano, os mais versáteis. Você não pode enrolar muito linha em um carretel com um volume inferior a 2.000, portanto, ele terminará rapidamente, a distância para o lado aumentará instantaneamente e isso afeta muito a distância de lançamento. Preste atenção ao material de que o carretel é feito. Metal com vários revestimentos ou plástico. O primeiro tem vantagem na distância de lançamento, o segundo tem um peso bem mais leve, respectivamente, o peso total da bobina é menor. O tamanho da bobina geralmente é determinado de acordo com a classificação:
"500" é um carretel giratório ultraleve em miniatura.
"1000-1500" - um pequeno carretel para ultrassom ou fiação leve.
"2000" - tamanho médio.
"3000-4000" - carretel de tração grande.
“Mais de 4000” são bobinas bastante raras, realmente grandes.
etapa 3
Muitos pescadores se depararam com "atirar" na isca no momento do lançamento devido ao golpe espontâneo da fiança da linha. Resumiu o mecanismo de fixação não confiável desse mesmo arco. Como você pode conferir na loja? Abra o arco. Se você ouvir um clique característico, significa que está instalado um sistema que impede a reinicialização espontânea. Agora, balance sua mão com o carretel fortemente, simulando um gesso. O arco deve fechar ao girar a alça do molinete, mas não ao lançar.
Passo 4
É importante que, ao fechar o arco, a linha caia diretamente sobre o rolo, sem se agarrar a saliências e irregularidades. Inspecione tudo cuidadosamente quanto a rugosidade e rebarbas. Com toda a variedade de rolos, o principal é uma transição suave do arco da linha para o rolo. O rolo deve girar mesmo com um leve toque, caso contrário, a linha irá esfregá-lo. Para melhor rotação, um rolamento de esferas é freqüentemente instalado dentro do rolo.
Etapa 5
O perfil da linha da ferida no carretel deve ser uniforme, sem saliências e depressões. Você pode verificar isso apenas enrolando a linha no carretel e avaliando visualmente a qualidade do enrolamento. É bom se um "parafuso sem fim" ou outro sistema de enrolamento for instalado na bobina, no qual a linha não se estenda para virar, mas em um ângulo - o chamado enrolamento cruzado. Este tipo de enrolamento evita que as voltas superiores caiam para baixo. A presença de um parafuso sem-fim na bobina é maravilhosa. Mas você pode viver sem isso. ele é necessário apenas para os amantes da fiação automática. Existem outros layouts cinemáticos que podem fornecer um bom layout de linha. Por exemplo, o sistema de manivela em S se encaixa bem na linha. E o carretel Shimano Sedona usa engrenagens elípticas e quadradas para fornecer velocidade variável do carretel, evitando a ociosidade do ponto morto.
Etapa 6
Todas as peças dentro da bobina devem ser de metal, para distância de fundição é melhor que a bobina também seja de metal. Isso significa que o peso da bobina só pode ser reduzido devido ao material do corpo. Os fabricantes costumam usar ligas para a fabricação de várias peças, o que também tem um efeito positivo no peso.
