O Que é Uma Bobina Inercial

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O Que é Uma Bobina Inercial
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Vídeo: O Que é Uma Bobina Inercial

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Anonim

O molinete inercial é caracterizado pela suavidade e facilidade de movimento, é um tambor giratório sobre um eixo, no qual é enrolada uma linha de pesca. Este é o desenho mais simples, mas indispensável na pesca flutuante de barco e em correntes fortes, por vezes é utilizado para guardar linha de pesca.

Bobina inercial
Bobina inercial

A estrutura da bobina inercial

O corpo de uma bobina inercial consiste em três elementos principais: um tambor, um eixo e um batente. Um suporte é anexado a ele para fixar o carretel à haste. Em modelos modernos, vários dispositivos podem ser instalados para melhorar a velocidade ou suavidade de rotação, um contra recuo, sistemas de freio. Para conseguir o movimento mais fácil possível, os fabricantes instalam rolamentos dentro do mecanismo entre o eixo e o tambor.

Carretéis de inércia para fiação

As bobinas inerciais são assim chamadas porque, ao fundir e girar o tambor, ele não para imediatamente, mas continua a girar por inércia. É muito difícil sair instantaneamente, mesmo que a plataforma já tenha caído na água e não haja mais necessidade de alimentar a linha. Assim, ao lançar equipamentos leves, por exemplo, um flutuador com chumbo e uma isca, o resultado não será muito agradável em longas distâncias - a linha se desenrolará e se enredará.

As bobinas inerciais para fiar só são adequadas se a colher for suficientemente pesada e o tambor estiver equipado com rolamentos. O segredo do sucesso da isca está na habilidade de arremesso: ao lançar, você precisa segurar a lateral do carretel com o dedo e parar sua rotação a tempo.

Carretel de vara de pesca de inércia

No entanto, os molinetes de inércia são mais adequados para a pesca em locais calmos de um barco ou em uma corrente rápida. Você só precisa abaixar a isca com calma na água e observar como ela é lentamente carregada pela correnteza. No caso de uma mordida afiada, o freio instalado em alguns modelos pode ser muito útil.

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