Dobrar o barco muitas vezes se torna um grande problema. Mas não entre em pânico e enfie o barco no porta-malas sem realmente dobrá-lo, caso contrário, corre-se o risco de danificar sua superfície e ele não lhe servirá por muito tempo. Leva apenas um pouco de prática para dobrar qualquer barco de forma correta e compacta.
Instruções
Passo 1
O barco deve ser dobrado em local seco e limpo. Antes de começar a dobrar, é necessário lavar as laterais, o fundo e a parte externa com água e sabão para evitar o aparecimento de odores desagradáveis. Seque bem após o enxágue. A secagem deve ser realizada em estado inflado para que a umidade evapore o melhor possível e o tecido não se quebre com a água.
Passo 2
Certifique-se de verificar todas as costuras e, certificando-se de que não haja pedaços de sujeira seca em qualquer lugar, inicie o procedimento de dobragem. Primeiro, você precisa liberar o ar. Para fazer isso, abra as válvulas e esprema o ar dos cilindros, usando as mãos ou os pés. Evacue o ar restante usando uma bomba elétrica ou manual (pé). É importante que todo o ar seja evacuado, caso contrário o barco não dobrará com força e ficará saliente.
etapa 3
Depois de esvaziar todo o ar, você precisa puxar os trilhos na proa para achatar a frente dos cilindros. Somente depois que os cilindros estiverem alinhados, pressione-os contra o gio. Para evitar que a parte central dos cilindros se acumule, ele também deve ser nivelado puxando-se os trilhos ao longo da linha das tábuas em direção à proa na direção oposta ao gio.
Passo 4
Depois disso, os dois lados desinflados devem ser dobrados para dentro de modo que o barco dobrado não seja mais largo que o gio. Em seguida, pressione os lados dobrados com o painel de popa.
Etapa 5
Em seguida - comece a dobrar o barco em direção à proa. Dobre a proa do barco sob o corpo.
Etapa 6
Nessa forma, o casco do barco é embalado em uma bolsa. Os restantes acessórios, previamente limpos e secos, devem ser colocados noutra tampa.
