Os primeiros snorkels surgiram durante a Segunda Guerra Mundial, quando começaram a ser usados em submarinos. Graças ao snorkel, o submarino podia ficar sob a água por semanas sem flutuar ou cair sob a vista. Hoje, os snorkels podem ser vistos em veículos todo-o-terreno capazes de atravessar pequenos rios.
O que é snorkel
O snorkel é um tubo duplo que serve para o fornecimento de ar puro e para a saída dos gases de exaustão. Os equipamentos para submarinos permitiam que estivessem a uma profundidade de 15 metros, enquanto a tubulação tinha um comprimento um pouco mais longo, um diâmetro de 30-40 m. Para águas turbulentas, são fornecidas válvulas especiais que impedem a entrada de água no motor diesel pelos orifícios.
O design do snorkel de meados do século XX era imperfeito: a bóia frequentemente ficava presa no buraco, os gases de exaustão escapavam e o ar fresco não conseguia entrar - como resultado, o ar no submarino se tornava rarefeito, mal respirável. Dispositivos modernos são equipados com compressores, filtros, equipamentos de controle.
Snorkels para carro
Para os motoristas, pequenos dispositivos que podem ser instalados em qualquer SUV são mais interessantes. Um snorkel para um carro é um tubo especial de entrada de água, que é retirado do filtro de ar para o teto ou capô. Graças a esse dispositivo, o carro tem a oportunidade de forçar pequenos obstáculos de água - enquanto a água não entra no motor, ele é protegido do martelo de água. Além disso, o snorkel é útil ao dirigir em estradas empoeiradas ou com areia, pois o filtro de ar suja muito mais lentamente.
O snorkel deve ser escolhido levando-se em consideração a marca do carro e as condições de direção. Para estradas empoeiradas e pequenas poças, modelos mais simples são adequados, e para cruzar rios e dirigir fora de estrada extremo, é melhor não economizar dinheiro e escolher um snorkel confiável que possa suportar o peso do carro. É necessário selecionar um modelo particularmente durável se estiver localizado sob a asa, caso contrário, o tubo pode estourar com a temperatura e cargas mecânicas.
A parte mais importante da instalação do snorkel é garantir a estanqueidade da junta entre o tubo e a entrada de ar padrão. Ao mesmo tempo, não basta apenas fixá-lo, existem outros orifícios no sistema de alimentação de ar, por exemplo, uma válvula para drenagem de água, a tampa da caixa do filtro de ar pode não encaixar bem. Todas essas aberturas devem ser fechadas com segurança.
Ao escolher um snorkel ou fazer você mesmo, deve-se levar em consideração o diâmetro do tubo do filtro de ar. Se o duto de ar for menor, o motor pode ficar sem ar, especialmente para um motor diesel turboalimentado. É melhor virar o nariz do snorkel na direção de deslocamento para que a sujeira sob a roda dianteira não entre nele.
