Como Ajustar O Câmbio Traseiro

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Como Ajustar O Câmbio Traseiro
Como Ajustar O Câmbio Traseiro

Vídeo: Como Ajustar O Câmbio Traseiro

Vídeo: Como Ajustar O Câmbio Traseiro
Vídeo: Como regular marcha (câmbio traseiro) da bicicleta 2024, Abril
Anonim

As bicicletas modernas são equipadas com mecanismos de mudança de marcha bastante complexos para uma distribuição mais racional da força. O ajuste pode ser feito com um cabo em movimento, mas com o tempo, até mesmo o torso mais confiável se alonga e para a operação normal da bicicleta, você precisa reajustar o câmbio traseiro.

Como ajustar o câmbio traseiro
Como ajustar o câmbio traseiro

É necessário

Conjunto de chaves de fenda, hexágono, alicate

Instruções

Passo 1

Limpe os detritos do desviador, rolos, tensionando a corrente. Lubrifique a corrente. A propósito, às vezes, após realizar este procedimento simples, o switch volta a funcionar normalmente. Caso contrário, instale as correntes nas rodas dentadas menores, na dianteira e na traseira.

Passo 2

Gire o tambor de tensão do cabo no sentido horário até que ele pare. Faça o mesmo com o tambor no shifter. Afrouxe o parafuso de fixação do cabo com a chave sextavada. Inspecione o cabo - se ele estiver frouxo, substitua-o e lubrifique o cabo. Fique atrás da bicicleta e, girando o parafuso de ajuste H, alinhe os roletes tensores com a roda dentada menor de forma que fiquem em linha reta. Levante a roda e pedale. A corrente deve funcionar silenciosamente e não saltar para outras rodas dentadas.

etapa 3

Instale o cabo de volta. Deslize-o sob o parafuso com uma mão e aperte o fixador com a outra. Remova o parafuso de ajuste L e, enquanto gira os pedais, coloque o câmbio na primeira marcha. Para fazer isso, a corrente deve estar na roda dentada traseira maior e na coroa menor. Ao mesmo tempo, tenha cuidado - se a corrente pular sobre a roda dentada e cair nos raios, será muito difícil removê-la de lá. Gire o parafuso L até que os roletes tensores estejam alinhados com a roda dentada maior. Se houver um tensionador de corrente, gire seu parafuso de ajuste de forma que o rolo fique a uma distância de cerca de 5 mm da roda dentada.

Passo 4

Em seguida, mova a corrente para a pequena roda dentada e verifique a tensão. O rolo nunca deve tocar na roda dentada.

Verifique como funciona o câmbio traseiro ajustado. Para fazer isso, basta andar de bicicleta. Se o deslocamento for apertado, gire o tambor de tensão do cabo ligeiramente no sentido anti-horário.

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