Um garfo de curso curto é uma parte do carro que ajuda a reduzir o curso longitudinal da alavanca responsável pela mudança de marcha. O curso transversal reduz a dobradiça. Como resultado, a folga desaparece nas asas e a clareza da mudança de marcha também aumenta. Você mesmo pode fazer asas curtas para um carro VAZ, mas primeiro deve falar sobre isso com mais detalhes.
Instruções
Passo 1
Se compararmos o garfo de curso curto com seu "irmão" padrão, a principal vantagem do primeiro é que ele ajuda a reduzir o curso da alavanca de câmbio para engatar / desengatar as marchas. Além disso, as mudanças de marcha do veículo são mais claras. Esse design também tem desvantagens. As desvantagens do estágio de curso curto são o alto custo, bem como o maior esforço na troca de marchas.
Passo 2
É por isso que é vantajoso fazer você mesmo essa peça. Existem algumas opções de asas de curso curto para carros VAZ. A variante descrita abaixo é simples o suficiente para reproduzir. Claro, antes de fazer os bastidores, você deve pensar se precisa disso. Se tudo se adequar a você no processo de troca, se você não quiser que o curso da alavanca seja mais "rígido", você não deve começar a trabalhar.
etapa 3
Então, para fazer de forma independente um slide de curto curso baseado em um padrão, levante o ponto de fixação do tubo que vai da caixa de câmbio até a alavanca na cabine do seu carro.
Passo 4
O primeiro passo é desmontar a alavanca das mudanças. Em seguida, use uma esmerilhadeira para cortar o ponto de fixação da alavanca de câmbio de seu componente inferior. Em seguida, solde a extensão do braço e o tubo entre o braço e a parte inferior do braço.
Etapa 5
Neste ponto, o local para anexar as asas atualizadas pode ser considerado preparado. Em seguida, você precisa estender o tubo que sai da caixa de engrenagens. Este procedimento geralmente é executado ao lado do carro. Porque você pergunta? Sim, porque terá que cortar e experimentar várias vezes a peça até ao seu lugar.
Etapa 6
A próxima etapa começa cortando o tubo do ponto de verificação. Você precisa cortá-lo no ponto em que se dobra e depois entrar na carroceria do carro (há um elástico nele).
Etapa 7
No estágio final de fabricação de um backstage de curso curto para um carro VAZ, aparafuse uma das extremidades do tubo na alça da caixa de câmbio. Em seguida, veja o quanto ainda falta e solde o adaptador. Isso conclui seu trabalho. Claro que em um dos centros de tuning você teria feito um backstage em nenhum momento, mas é mais interessante e barato consertar e melhorar seu carro sozinho.
