A âncora é um dos elementos mais importantes do equipamento do barco. Freqüentemente, os amantes da pesca e dos esportes aquáticos usam uma carga que é simplesmente adequada em tamanho e peso em vez dela, mas esta opção é inconveniente e muito pouco confiável. Portanto, é mais aconselhável fazer uma âncora artesanal, levando em consideração o tamanho do barco e o material de seu casco.
Existe um grande número dos mais diversos modelos de âncoras, desde as mais simples até as que requerem máquinas metalúrgicas para a sua fabricação. Ao escolher uma versão específica da âncora, é necessário proceder a partir do tamanho do barco, do material de seu casco, profundidades típicas na área de navegação e a velocidade da corrente.
A âncora mais simples para um barco inflável
Para um barco inflável, uma âncora de uma panela velha com um diâmetro de cerca de 30 cm provou-se bem. Um orifício é feito no centro da panela para um fuso roscado, na outra extremidade do fuso é feito um olhal para uma corda de âncora. Primeiro, uma porca é aparafusada na rosca e, em seguida, é colocado um peso de chumbo redondo chato pesando cerca de 1 kg. Em seguida, coloque em uma frigideira e prenda-a na lavadora com outra porca. Tal âncora não possui elementos pontiagudos, o que exclui a possibilidade de danificar os balões infláveis. Ao mesmo tempo, ele segura o barco muito bem. Esta âncora pode ser aprimorada cortando três ou quatro setores da bandeja. As bordas das patas resultantes são perfeitamente arredondadas.
A âncora em forma de pirâmide, fundida em chumbo, também se mostrou bem. Na base da pirâmide há um laço de arame para a corda da âncora. Com um comprimento de nervura piramidal de 10 cm, a âncora terá um peso de cerca de 3,5 kg. Tal âncora segura bem o barco inflável, mesmo em uma corrente bastante forte.
Âncora soldada
O tipo mais simples de âncora soldada é uma âncora para gatos com quatro pernas. Ele pode ser soldado com reforço, placas triangulares são soldadas nas pernas da âncora - elas garantem a retenção confiável da âncora no solo. Sem essas placas, será difícil segurar a âncora em solos moles. Recomenda-se prender a carga no fuso no olhal da âncora.
A âncora pode ter apenas duas pernas, mas neste caso, um pino (haste) de metal é soldado ao ilhó, perpendicular ao plano das pernas. Garante o correto posicionamento da âncora na parte inferior - sem ela, as pernas simplesmente deslizam na parte inferior, não proporcionando a aderência necessária. As âncoras com esse design são chamadas de Almirantado.
Âncora de iate
Para um iate, âncoras soldadas caseiras geralmente não são usadas, apenas parecem indignas. É melhor usar uma âncora de fábrica - por exemplo, a âncora de Matrosov, que segura o iate muito bem. Essa âncora pode ser feita em casa, recomendações detalhadas para sua fabricação podem ser encontradas na rede.
A âncora de Kurbatov também se mostrou bem. Ao contrário da âncora Matrosov, ela tem uma perna larga e um fuso bifurcado. Uma âncora desse tipo feita de maneira adequada tem uma boa aparência e funciona bem. Para maior confiabilidade, a carga deve ser fixada no fuso.
A âncora de relha também se espalhou. Seu design é muito simples, você pode facilmente fazer essa âncora sozinho. Caberá tanto em um iate quanto em qualquer barco de casco sólido. Se a âncora for em chapa de aço, recomenda-se pesar com uma placa de chumbo.
