As bicicletas desatualizadas de nosso tempo não podem competir com suas contrapartes modernas, que se distinguem por maior funcionalidade, leveza, conveniência e múltiplas velocidades. No entanto, se você tiver uma bicicleta velha, pode tentar atualizá-la com detalhes modernos. Converter uma bicicleta velha em uma bicicleta moderna de alta velocidade não é tão difícil e exigirá menos dinheiro de você do que comprar uma bicicleta nova.
Instruções
Passo 1
Comece com a roda traseira. Escolha um novo cubo que seja adequado para bicicletas esportivas com o mesmo número de raios da sua bicicleta e substitua o cubo antigo. Se o aro da roda estiver em más condições, substitua-o e, se o estado estiver decente, o aro pode ser deixado.
Passo 2
Compre uma roda dentada moderna e excêntrica separadamente para que você possa remover rapidamente a roda da estrutura e, em seguida, fixe-a de volta com a mesma rapidez. Todas as bicicletas modernas são equipadas com um excêntrico, portanto esta compra será muito conveniente para você.
etapa 3
Monte a roda com cuidado, observando a sequência de movimentos e observando todos os parâmetros, ou confie esse trabalho a um mecânico de bicicletas.
Passo 4
Após modificar a roda traseira, inicie a instalação do interruptor de velocidade. Obtenha um desviador que se alinhe com o seis e seja preso ao quadro da bicicleta pelo eixo, preso com um excêntrico.
Etapa 5
Prenda a ferramenta de controle manual de velocidade ao guidão próximo ao freio direito, instalando todos os cabos na ordem correta.
Etapa 6
Lembre-se de reciclar o sistema de travagem da sua bicicleta. Compre um freio de pinça e monte-o na roda traseira de forma que você tenha não apenas um freio dianteiro, mas também um traseiro. Instale a alavanca do freio no guidão, puxe os cabos e as camisas até a sapata do freio. Para instalar o freio, faça um pequeno orifício na placa de montagem do bagageiro através do qual o pino de montagem do freio passará.
Etapa 7
Para instalar componentes adicionais no volante, remova os bicos-alças de borracha do volante - para isso, insira com cuidado uma chave de fenda fina entre a borracha e o metal e despeje água no orifício resultante.
Etapa 8
A tampa de borracha pode ser facilmente removida. Para recolocá-lo, molhe novamente a parte interna da borracha com água. Distribua as penas da moldura na largura desejada pisando na pena esquerda e afastando a pena direita. Use uma chave de boca para dobrar as penas de modo que fiquem perpendiculares ao eixo da roda.
Etapa 9
Prenda os cabos de freio e velocidade à estrutura com braçadeiras de metal simples. Substitua os pedais se necessário e certifique-se de instalar uma nova corrente e roda dentada em sua bicicleta.
